KTM 990 RC R
Beschreibung
!! NEW MODEL 2026 !! SOFORT AB LAGER !! 48 Monate Herstellergarantie !!
serienmäßige Highlights:
-48mm, voll einstellbares WP APEX Fahrwerk mit neuer Umlenkung am Federbein
-8,8 Zoll TFT Touchdisplay mit offline Kartennavigation
-schwarze Brembo Stylema Bremssättel und Brembo MCS Handbremspumpe
-aerodynamisches Vorbild ist die RC16 aus der MotoGP mit großen Winglets
-Kurven-und Supermoto ABS
-USB-C Ladeanschluss für Smartphone, Navi etc.
-Blinker hinten mit integriertem Rück-und Bremslicht
-Telemetrie Daten wie z.B. Schräglage kann in Grad angezeigt werden
-Michelin Power Cup 2 Bereifung
-15.000km Wartungsintervalle
-845mm Sitzhöhe und 184kg Trockengewicht (ohne Kraftstoff - 15,7L Volumen)
-uvm...
Fast zwei Jahrzehnte ist es her, dass die KTM RC8 gezeigt hat, wie KTM den Asphalt genauso mit Adrenalin aufladen kann wie das Gelände. Seitdem führte der Weg zu einem Next-Gen-Supersport-Motorrad für die Straße mit klarem Fokus auf Performance und Track-Tauglichkeit - zur KTM 990 RC R. Bereit, jede Kurve mit Präzision und hochwertigen Komponenten zu attackieren, aber auch mit alltagstauglichem Charakter für den öffentlichen Straßenverkehr, ist die KTM 990 RC R die ultimative KTM-Ansage in Sachen Engineering und Fahrspaß. Geboren, entwickelt und gebaut in Österreich - gibt's etwas, das mehr READY TO RACE ist?
bundesweite Lieferung möglich
Finanzierungsangebot auf Anfrage
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Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
KTM 990 RC R - Modellreihe Mk1 (2026 - jetzt)
Die KTM 990 RC R ist weit mehr als ein neues Modell. Sie ist die lang ersehnte KTM Rückkehr zu den Wurzeln des echten Supersport-Gedankens. Trotz intensiven Engagements in der Moto GP, gab es nach der legendären RC8R seit fast 15 Jahren keinen Nachfolger mehr. Mit der neun RCR 990 weht aber wieder der Supersport Wind durch Mattighofen. Mit den gelungenen Eigenschaften kombiniert sie die Präzision eines Rennbikes mit Alltagstauglichkeit und bringt einige neue Innovationen. Mit leicht zu beherrschenden 130 PS, guter Elektronik, stabilem Fahrverhalten und ausgewogener Ergonomie dürfte sie nicht nur KTM-Fans begeistern, sondern auch eine ernsthafte Konkurrenz zur neu etablierten Supersportklasse darstellen. Auch mit dem Einstandspreis von €17.399,- (A) bzw. €15.490,- (D) liegt sie in der Mitte zwischen R9 und Panigale V2 und wird bei der Käuferschaft auch deshalb für aufhorchen sorgen. Und für die reinen Rennstreckenfans hat man noch ein Ass im Ärmel. Ab Anfang 2026 wird es auch eine Track Version der RCR 990 geben. Dabei werden alle für die Strassenzulassung notwendigen Teile weggelassen und mit Rennverkleidung sowie eigenem Elektronikpaket noch mehr auf den Rennstreckeneinsatz getrimmt. Ready to Race also.
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