KTM 990 Duke R
Beschreibung
NEW MODEL 2026 - 48 Monate Herstellergarantie - SOFORT AB LAGER
serienmäßige Highlights:
-48mm, voll einstellbares WP APEX Fahrwerk mit neuer Umlenkung am Federbein
-8,8 Zoll TFT Touchdisplay mit offline Kartennavigation
-7PS mehr als das Standardmodell (130PS)
-schwarze Brembo Stylema Bremssättel und Brembo MCS Handbremspumpe
-Fzg. wird als Einsitzer mit Auspuffhalter und Soziussitzbankabdeckung im Sonderdesign geliefert
(optional sind Beifahrerfußrasten und Sitzbank mit Haltegriff dazu bestellbar)
-Kurven-und Supermoto ABS
-USB-C Ladeanschluss für Smartphone, Navi etc.
-Blinker hinten mit integriertem Rück-und Bremslicht
-Schräglage kann in Grad angezeigt werden
-Michelin Power Cup 2 Bereifung
-15.000km Wartungsintervalle
-840mm Sitzhöhe und 179kg Trockengewicht (ohne Kraftstoff - 14,8L Volumen)
-uvm...
Das optionale TECH PACK (€979,-) beinhaltet alle Software Funktionen, welche für die 990 Duke verfügbar sind: (die ersten 1.500km sind diese Funktionen im sogenannten "DEMO-Modus" freigeschaltet
und können ausgiebig getestet werden)
- TRACK PACK
- Quickshifter+
- MSR
- Adaptives Bremslicht
- Geschwindigkeitsregelanlage
Sportlich, zielgerichtet und extrem verbessert. Die KTM 990 DUKE R sorgt für frischen Wind im Naked-Bike-Angebot der Mittelklasse mit einer maximalen Performance, die dich schneller weiter bringt. Dank der erhöhten Leistung von 130 PS setzt sie neue Maßstäbe, verfügt über eine verbesserte Ergonomie. Hinzu kommen eine verbesserte WP APEX-Federung und ein nie dagewesener elektronischer Funktionsreichtum.
bundesweite Lieferung möglich
Finanzierungsangebot auf Anfrage
Umwelt
Kontakt
Fahrzeug Daten
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Kontaktiere uns
Fazit aus der 1000PS Redaktion
KTM 990 Duke R - Modellreihe Mk1 (2025 - jetzt)
Die KTM 990 Duke R ist ein vielseitigere Straßenmotorrad. Ihr 947-cm³-Zweizylinder liefert bereits knapp über Standdrehzahl kräftigen, sauber dosierbaren Schub und verbindet 103 Nm mit erstaunlich gepflegter Laufkultur. Die aufrechte, Supermoto-artige Ergonomie und der breite Lenker machen sie auf Passstraßen spielerisch, ohne jene Nervosität zu zeigen, die frühere Dukes mitunter prägte. Bremse, Fahrwerk und Elektronik befinden sich auf hohem Niveau. Für Alltag, Landstraße und schnelle Passrunden ist sie deshalb die klare Empfehlung.
Mehr Infos zur KTM 990 Duke R - Modellreihe Mk1 (2025 - jetzt)
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Zurück
