KTM 990 Duke

12.490 EUR
Zuzüglich Überführungs- und Nebenkosten: 495,- EUR

Beschreibung

Modell 2026 - ca.10 Tage Lieferzeit ab Bestellung - 48 Monate Herstellergarantie

--> TECH PACK im Wert von €979,- kostenfrei bis 30.09.2026

--> Hauspreis und Finanzierungsangebot auf Anfrage

--> Probefahrt nach Terminvereinbarung möglich

serienmäßige Highlights:
-TFT-Farbdisplay mit serienmäßiger KTM Navigation und Audioplayer per Smartphone
-einstellbares Fahrwerk
-Kurven-und Supermoto ABS
-USB-C Ladeanschluss für Smartphone, Navi etc.
-Blinker hinten mit integriertem Rück-und Bremslicht
-Schräglage kann in Grad angezeigt werden
-Bridgestone S22 Bereifung
-15.000km Wartungsintervalle

Das optionale TECH PACK (€979,-) beinhaltet alle Software Funktionen, welche für die 990 Duke verfügbar sind (die ersten 1.500km ist ein Demomodus aktiviert um diese Funktionen ausgiebig zu testen):

  • TRACK PACK
  • Quickshifter+
  • MSR
  • Adaptives Bremslicht
  • Geschwindigkeitsregelanlage

THE SNIPER
Die völlig neue KTM 990 DUKE trifft hochpräzise immer ins Schwarze. Mit 123 PS und 103 Nm in einem völlig neuen Rahmen, einer einstellbaren WP APEX-Federung und einer feinabgestimmten Elektronik ist sie das leichteste, schärfste und leistungsstärkste NAKED-Motorrad der Mittelklasse, das jemals den Namen DUKE getragen hat.

Finanzierungsangebot auf Anfrage
bundesweite Lieferung möglich

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):
110 g/km

Kontakt

Fahrzeug Daten

Kilometer:
0 km
Leistung:
90 kW (123 PS)
Hubraum:
947 ccm
Baujahr:
2026

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
Antischlupf Regelung
Anti-Überschlag-Kontrolle
Bluetooth
Connectivity
E-Starter
Fahrmodi
Katalysator
Kurven-ABS
LED-Scheinwerfer
Navigationssystem
Ride by Wire
Schaltassistent mit Blipper
Sportfahrwerk
Tagfahrlicht LED
Tagfahrlicht
Tempomat
TFT-Display
Traktionskontrolle
Wheelie Kontrolle

Zustand / Besonderheiten

Probefahrt möglich

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

KTM 990 Duke - Modellreihe 2024 (2024 - jetzt)

Die KTM 990 Duke ist im direkten Vergleich die vernünftigere Wahl, ohne sich vernünftig oder gar langweilig anzufühlen. Ihr 123 PS starker Zweizylinder liefert denselben kräftigen Druck aus niedrigen Drehzahlen wie die R, läuft kultiviert und macht auf der Landstraße kaum weniger Spaß. Auch das weichere WP-Fahrwerk bietet genügend Support für ein sehr sportliches Tempo, bleibt im Alltag und auf längeren Etappen aber etwas zugänglicher. Für die meisten Fahrer reicht die Standard-Duke vollkommen aus. Erst bei sehr harten Bremsmanövern, hohen Kurvengeschwindigkeiten oder regelmäßigem Rennstreckeneinsatz stößt sie früher an ihre Grenzen als die R. Wer auf das modernere Touchdisplay verzichten kann, erhält ein starkes, vielseitiges Naked Bike mit überraschend guter Langstreckentauglichkeit.


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